Les élus Nationaux de la Circonscription électorale de Fizi , ont plaidé dans une lettre du 23 avril 2024, adressée auprès du ministre National des infrastructures et travaux publics, la réhabilitation de la Route Nationale cinq ( RN5) après l’avoir montré l’état actuel de délabrement avancé de cette route sur son tronçon Uvira – Baraka mais aussi la montée des eaux du lac Tanganyika.
par cette lettre du caucus des députés nationaux de Fzi, reçue à la présidence de la République, à la Primature , et au ministère des ITP et à la rédaction centrale de Fizinews24.info ce lundi 06 Mai 2024, les représentants de la population de Fizi au niveau National ont écrit c’est qui suit auprès de cette autorité ( Ministre) du Gouvernement sortant.
« En effet, comme vous le savez, la Route Nationale N°5
dans cet axe sus évoqué relie les Provinces du Maniema et de Tanganyika à celle du Sud-Kivu
via le deuxième port du pays, celui de Kalundu. A ces jours, surtout avec la montée des eaux
du lac Tanganyika et l’absence des plusieurs ponts le long de cette route traversées par plusieurs
cours d’eaux, il s’observe une coupure de communication entre lesdites Provinces, favorisant
ainsi des conditions très précaires des usagers de cette route avec des conséquences néfastes sur
l’économie de la Province mais aussi et surtout accentuer la menace de l’insécurité alimentaire
dans plusieurs villes jadis connectées par cette route« , ont-ils écrit.
Et de poursuivre,
» Excellence, par la célérité observée lors de la réhabilitation des ponts de Kalimabenge et celui
de Sange, et les travaux entrepris pour réhabiliter le tronçon allant de la frontière avec le
Burundi jusqu’à Kanvinvira, en territoire d’Uvira et dont nous avons suffisamment apprécié la
promptitude du travail, nous estimons qu’il serait important et urgent de vous vous impliquer pour
les différents cas similaires en Territoire de Fizi. Certains ponts n’ont besoin que des
superstructures, pour d’autres des piliers et/ou culées et d’autres encore combinés. Il s’agit des
ponts au niveau de Kabumbe, Munene, Katungulu, Atondo, Lusenda, Mkyemakye, Mutambala
et Mukoloci , dans le secteur de Lulenge »
« En outre, les députés Nationaux de Fizi disent observaient
beaucoup plus des cas des bourbiers majeurs bloquant le passage des véhicules pendant des
semaines et parfois des mois sur plusieurs endroits, surtout à Akela et Lukongo, sur
l’endroit communément appelé Km 17. En fin, la montée des eaux de lac Tanganyika au niveau de Lwanga sur plus de 5 km
de longueurs entrave terriblement la circulation et cause des pertes énormes des biens par des camions
qui finissent par se noyer dans le lac Tanganyika » démontrent- ils.
A ces éputés de rappelés le Ministre des infrastructures et travaux publics de la RD Congo que ,
Le désenclavement du pays est l’un des six (6) piliers prônés
par le Chef de l’Etat, Felix Antoine Tshilombo Tshisekedi dans son discours programme, lors
de son investiture le 20 janvier 2024, et ceci ne serait réalisable que grâce à l’appui des fonds
mis en place par la SYCOMINES et dont malheureusement, selon les renseignements recueillis,
cette route n’y figurerait pas sur les routes nationales sélectionnées. C’est qui serait une grande
désolation de la part de la population du Territoire de Fizi, terre mère de Wazalendo et le fief de l’Union Nationale pour la démocratie et le Progrès Social ( UDPS) parti au pouvoir,
qui avait toujours voté le feu Etienne Tshisekedi d’heureuse mémoire et qui a encore témoigné
sa fidélité et sa loyauté en votant en 100% le chef de l’Etat , Félix Tshisekedi Tshilombo pour son deuxième mandat. Cette
désolation concernerait aussi les populations des Provinces voisines de Maniema et de
Tanganyika desservies par la même route
Rappelons, sont députés Nationaux de la circonscription électorale de Fizi pour ce mandat, Messieurs : Nyamangyoku Ishibwela Obedi, Tshakubuta M’faume TH, Basoshi Iubwe Théophile et Myewa Elakano Jean Jacques.
Luc lukandjila
